Petit journal de bord, de Léa, en service civique au CBNBL en conservation ex situ...

le 03 mai 2021
Léa Frémont CBNBL

Bonjour à tous et toutes ! Cela fait plusieurs semaines que je ne vous ai pas donné de nouvelles. Et pourtant ! Ça avance (ou plutôt, ça pousse). Petit rappel, je suis en service civique au CBNBL depuis décembre et j’effectue des tests de germination sur des lots conservés dans la banque de semences. Depuis mon dernier « journal de bord » j’ai commencé à avoir mes premiers résultats. De tous les lots testés pour 5 espèces (Conium maculatum, Galeopsis angustifolia, Gnaphalium uliginosum, Aira caryophyllea, Silene gallica) les taux de germination varient fortement. Certains lots germent à 100% et d’autres presque pas. Dans ce genre de cas on se pose plusieurs questions, « est-ce que la méthode était adaptée à l’espèce ? », « est-ce que les graines ont été mal conservées ? ». Pour y répondre on réexamine la morphologie interne des graines et on compare avec la viabilité de ces lots à leur entrée en conservation mais celle-ci n'est pas toujours connue.

Actuellement je teste 6 nouvelles espèces. Laissez-moi vous les présenter : Carex pulicaris (Laîche puce), Serratula tinctoria (Serratule des teinturiers), Trifolium striatum (Trèfle strié), Angelica archangelica (Angélique vraie), Fumana procumbens (Fumana couché), Ammi majus (Grand ammi). Deux d’entre elles ont particulièrement retenu mon attention : Trifolium striatum (Trèfle strié) et Fumana procumbens (Fumana couché). Elles m’ont permis d’apprendre une nouvelle méthode de test de germination : la scarification des graines. Comme vous le savez peut-être, les graines sont entourées d’un tégument qui est parfois très épais, elles sont alors difficiles à faire germer en laboratoire car l’eau ne pénètre pas dans la graine. La scarification avec un scalpel ou à l’aide de papier à poncer est alors nécessaire, pour abimer le tégument et permettre à l’eau de pénétrer dans la graine afin qu’elle puisse germer.

Je vous communiquerai la suite de mon travail dans un prochain article.

A très bientôt pour un nouveau journal de bord !

Léa Frémont

Photo : B. Asset